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船舶生活污水處理裝置氯化消毒典型缺陷

【船舶】船舶生活污水處理裝置氯化消毒典型缺陷

根據東京備忘錄發布的2018年報,生活污水處理裝置的滯留缺陷共計88條,僅次于消防系統安全,位居滯留缺陷第二。相當數量的滯留缺陷因消毒不合格導致,本文通過對最常見的氯化消毒方法的介...[詳細]

評論(0) 2019-10-16   船舶 船舶 污水處理

VLCC長了小翅膀?這樣的船你見過嗎

【船舶】VLCC長了小翅膀?這樣的船你見過嗎

不久前,寧波大榭海事處的執法人員就在大榭實華碼頭登上了這樣一艘特殊的超大型油輪(VLCC)“凱力”輪:一艘有“風帆”裝置,長著“小翅膀”的超大型油輪![詳細]

評論(0) 2019-10-15   船舶 VLCC

EPIRB被開缺陷?因為你忽略了這幾點...

【船舶】EPIRB被開缺陷?因為你忽略了這幾點...

應急無線電示位標(EPIRB)是一種能發射無線電信號的信標,利用本身發射的射頻信號來表示自己的位置及狀態,以便搜救單位準確地確定它的位置。它是全球海上遇險和安全系統(GMDSS)中重要...[詳細]

評論(0) 2019-10-12   船舶 EPIRB

氣缸油過量的四大惡果!

【船舶】氣缸油過量的四大惡果!

?輪機管理人員都知道氣缸油管理的重要性,隨著新造船數量快速上升、氣缸潤滑技術不斷進步,要求輪機管理人員不斷提高認識、更新觀念,否則就會出現管理盲區,造成不良后果。下面筆者介紹...[詳細]

評論(0) 2019-09-29   船舶 氣缸油

【船舶】什么是“一船、一證、一制度”

9月17日,廣州出入境邊檢總站上線廣東“民聲熱線”欄目。筆者在現場獲悉,9項服務粵港澳大灣區建設新舉措正式發布。[詳細]

評論(0) 2019-09-18   船舶 政策 國際海運

船錨有這么多作用, 你都知道么?

【船舶】船錨有這么多作用, 你都知道么?

前段時間,曾有某社會媒體發表了一篇關于美國航母“金錨”的重量超過100多噸的文章,令航運業界人士瞠目結舌,因為當前最大的集裝箱船舶的船錨也僅僅是30噸不到的重量!何來100多噸重?[詳細]

評論(0) 2019-09-17   船舶 船錨

船舶避碰:一次錯誤的判斷就是生與死的抉擇

【船舶】船舶避碰:一次錯誤的判斷就是生與死的抉擇

?SANCHI輪和CF CRYSTAL輪碰撞事故再分析一次錯誤的判斷就是生與死的抉擇[詳細]

評論(0) 2019-09-17   船舶 船舶

特種船:我們不一樣,不一樣

【船舶】特種船:我們不一樣,不一樣

隨著航運業的不斷發展和船舶的專業化、標準化程度日益提高,特種船運輸作為世界航運市場一個極度細分的市場,在航運業扮演著越來越重要的角色。[詳細]

評論(0) 2019-09-17   船舶 特種船 船舶

“千嬌百媚”的“花”系列已集齊 你不可不知

【船舶】“千嬌百媚”的“花”系列已集齊 你不可不知

隨著最后一艘“中遠海運蘭花”輪于2019年8月30日交付,由滬東中華造船(集團)有限公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的8艘13500TEU的“花”系列大型集裝箱船項目完美收官。[詳細]

評論(0) 2019-09-12   船舶 船公司 中...

這么裝木頭 你要負很大的責任

【船舶】這么裝木頭 你要負很大的責任

同時執法人員還發現,該船應當留有的安全通道(60公分)也被載運的木材占據,導致該船船員只能在沒有任何保護措施的木材上面危險通行。這無疑是對在船人員的生命安全的極大藐視![詳細]

評論(0) 2019-09-10   船舶

船員作業的安全事項! 沒有最全, 只有更全~

【船舶】船員作業的安全事項! 沒有最全, 只有更全~

船員作業的安全事項! 沒有最全, 只有更全~[詳細]

評論(0) 2019-09-10   船舶 船員

船舶裝卸貨作業中發生爆燃, 什么原因?

【船舶】船舶裝卸貨作業中發生爆燃, 什么原因?

高溫季節,對于我們而言,特別要注意防暑降溫,防止中暑。那么對于船舶來說,高溫季節要注意什么呢?下面,讓我們通過一起船舶裝卸貨作業中發生燃爆的案例,加以啟示吧![詳細]

評論(0) 2019-09-09   船舶 船舶

ECDIS操作(下)

【船舶】ECDIS操作(下)

續CTASF繼續介紹熟練操作關鍵點的后半部分。[詳細]

評論(0) 2019-08-28   船舶 液貨船 安全管理 ECDIS

ECDIS 操作(上)

【船舶】ECDIS 操作(上)

根據VIQ 3.7“如船舶配備了電子海圖顯示和信息系統ECDIS,船長和甲板值班高級船員是否能出示已經進行了通用的和本船專用ECDIS型號的系統培訓的書面證明?” [詳細]

評論(0) 2019-08-28   船舶 液貨船 安全管理 e...

低硫油使用風險,專家來支招

【船舶】低硫油使用風險,專家來支招

那么,硫含量低于0.5%的低硫重油(LSHFO)的特性如何?對于儲存、駁運及分濾、設備使用有何要求以及影響?為此,記者采訪了上海遠洋運輸有限公司副總經理謝劍波。[詳細]

評論(0) 2019-08-20   船舶 低硫油

安全、責任與措施:解讀低硫油一致實施2019指南

【船舶】安全、責任與措施:解讀低硫油一致實施2019指南

自從IMO海上環境保護委員會第70屆會議(MEPC 70)于2016年10月24日決定,將2020年1月1日作為全球船舶0.5% m/m燃油硫含量限制的生效日期以來,對于合規應對措施,業界各方經歷了長時間的爭...[詳細]

評論(0) 2019-08-15   船舶 低硫油

船長,您船上的這些船舶安全標志該更換啦

【船舶】船長,您船上的這些船舶安全標志該更換啦

IMO大會已于2017年12月6日通過的A.1116(30)決議對脫險通道標志、應急設備標志、救生系統和設備標志、消防設備標志、禁止行為標志、危險警告標志、指定動作標志、安全和操作須知符號進行了...[詳細]

評論(0) 2019-08-15   船舶 船舶安全 標志

【船舶】地溝油”變船舶動力 ?

炒菜用過的廢棄油脂,就是臭名卓著的“地溝油”,被小心翼翼地從餐廳、食堂乃至一家一戶的垃圾中再度收集起來,積少成多,運送到煉油廠,經過一系列的工藝提純和加工后,成為驅動巨型集裝...[詳細]

評論(0) 2019-07-19   船舶 國際海運 環保

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