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“米娜”造訪的國慶假期,港口生產怎么樣?

來源:浙江海港  2019-10-09  我要評論  

導讀:

轉眼間,港口運輸生產進入了第四季度的沖刺階段。在這緊要關頭,臺風“米娜”卻突然造訪,2天的“逗留”給我們的港口生產帶來了不小的影響。
轉眼間,港口運輸生產進入了第四季度的沖刺階段。在這緊要關頭,臺風“米娜”卻突然造訪,2天的“逗留”給我們的港口生產帶來了不小的影響。
然而,讓人欣喜的是,國慶長假過完,仍有多家單位傳來“喜報”。讓我們來看看,他們都是誰?
  北一集司

  北一集司努力克服臺風天氣影響,7天時間完成集裝箱吞吐量53746標準箱,同比增長19.76%。同時,該公司海鐵聯運業務也呈現出良好的增長勢頭,完成海鐵聯運業務量7006標準箱,同比增長16.76%。
  北二集司
  

  北二集司7天時間完成集裝箱吞吐量5.12萬標準箱,平均干線船時效率達每小時157.33自然箱,同比提升20.21%;平均大型船舶船時效率達每小時174.11自然箱,同比提升24.6%。
  北三集司

  國慶期間,北三集司積極克服臺風“米娜”影響,7天時間共完成集裝箱吞吐量18.25萬標準箱,其中10月7日單班作業量突破20000標準箱,創該公司單班作業量歷史新高。
  太倉武港

  太倉武港碼頭船舶頻靠,生產作業安全平穩推進,7天時間完成進口鐵礦石接卸量47.4萬噸,同比增長4.3%;吞吐量113.7萬噸,同比增長2.5%。同時,該公司節日期間的生產效率連創新高,于10月2日、4日、6日連續3次刷新該公司鐵礦石單班出運歷史紀錄,鐵礦石單班出運量最高達49101噸;10月5日完成鐵礦石晝夜出運量134951噸,同樣刷新歷史紀錄。
  太倉萬方

  太倉萬方針對堆場容量飽和、臺風“米娜”影響等情況,積極加強與鋼材客戶、物流公司的溝通,科學組織生產作業,合理安排泊位、規劃場地,確保了到港船舶順利接卸、車船直取船舶作業順暢,7天時間完成鋼材吞吐量6.4萬噸,同比增長1839.4%。
  甬舟公司

  甬舟公司數百名員工堅守碼頭生產一線,全力投入港口生產,以安全、優質、高效的服務完成了各項作業,獻禮國慶節。據統計,節日期間,該公司累計掛靠各類船舶50艘次,7天時間完成集裝箱吞吐量26070.25標準箱,同期增長4.86%。
  大麥嶼港務

  大麥嶼港務加強各級人員值班制度,嚴格執行節前制定的生產部署,7天時間完成集裝箱吞吐量6198 標準箱,同比增長378.24%。
  來源:浙江海港

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