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增氣!中國正成為全球LNG需求增長最大來源

增氣!中國正成為全球LNG需求增長最大來源

持續走強是2018/19年度液化天然氣(LNG)行業板塊的主旋律,我們預計這一趨勢將從2019年剩余時間保持到2020年。[詳細]

評論(0) 2019-10-17  

VesselsValue船舶估值報告(10.15):超大型油輪和蘇伊士型油輪價格走勢堅挺

VesselsValue船舶估值報告(10.15):超大型油輪和蘇伊士型油輪價格走勢堅挺

超大型油輪和蘇伊士型油輪, 由于運費明顯上漲而價格走勢堅挺。[詳細]

評論(0) 2019-10-17  

天津航運指數分析報告(9月29日—10月12日)

天津航運指數分析報告(9月29日—10月12日)

北方國際集裝箱運價指數震蕩攀升,北方國際干散貨運價指數先跌后漲,沿海集裝箱運價指數震蕩下行,天津航運指數先抑后揚,指數值最終收于694.49點,相比9月27日(第39周最后一個發布日)下跌0.23%,走勢如下。[詳細]

評論(0) 2019-10-16  

北方國際糧食遠期運價分析報告(9月30日—10月11日)

北方國際糧食遠期運價分析報告(9月30日—10月11日)

因國慶節假期調休安排,北方國際糧食遠期運價行情期間共發布5次,播報巴拿馬型船美灣→天津(大豆)2020年1月-3月遠期運價,走勢如下。[詳細]

評論(0) 2019-10-16  

市場前景樂觀,油輪和氣體船遠離拆船市場!

市場前景樂觀,油輪和氣體船遠離拆船市場!

2019年1月到8月的拆船市場與去年同期相比,從235艘滑落約20%,至185艘。其中,集裝箱和散貨船的拆船量則大幅增加;而油輪和氣體船的拆船數顯著減少。[詳細]

評論(0) 2019-10-16  

周初市場以穩為主

周初市場以穩為主

評論(0) 2019-10-15  

12日指數播報

12日指數播報

評論(0) 2019-10-14  

 船舶轉售市場:廉頗老矣,尚能飯否?飯!

船舶轉售市場:廉頗老矣,尚能飯否?飯!

VesselsValue 數據顯示,2019年第二季度的散貨船和集裝箱船轉售交易市場與2018年同期比相形見絀, 唯一的亮點是美國頁巖油產量的增加,從而提升了對VLCC的需求。[詳細]

評論(0) 2019-10-12  

砂石貨支撐運價小幅上漲

砂石貨支撐運價小幅上漲

評論(0) 2019-10-10  

VesselsValue船舶估值報告(10.08):本周巴拿馬型集裝箱船價格持續上漲

VesselsValue船舶估值報告(10.08):本周巴拿馬型集裝箱船價格持續上漲

本周中等船齡的超大型油輪和蘇伊士型油輪價格略有上漲。本周散貨船價格持續保持平穩。本周巴拿馬型集裝箱船價格持續上漲。[詳細]

評論(0) 2019-10-09  

天津航運指數分析報告(9月23日—9月27日)

天津航運指數分析報告(9月23日—9月27日)

2019年第39周(9月23日-27日),北方國際集裝箱運價指數持續下滑,北方國際干散貨運價指數連續下挫,沿海集裝箱運價指數震蕩攀升,天津航運指數小幅走弱,指數值最終收于696.06點,相比9月20日(第38周最后一個發布日)下跌2.33%,走勢如下圖所示。[詳細]

評論(0) 2019-10-09  

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